2.6 C
Brussel
Donderdag april 25, 2024
MensenrechtenDe Europese Commissie daagt Bulgarije voor de rechter in drie zaken, waaronder...

De Europese Commissie daagt Bulgarije in drie zaken voor de rechter, waaronder de stadsbussen

DISCLAIMER: Informatie en meningen die in de artikelen worden weergegeven, zijn die van degenen die ze vermelden en het is hun eigen verantwoordelijkheid. Publicatie binnen The European Times betekent niet automatisch het onderschrijven van de mening, maar het recht om deze te uiten.

DISCLAIMER VERTALINGEN: Alle artikelen op deze site zijn in het Engels gepubliceerd. De vertaalde versies worden gedaan via een geautomatiseerd proces dat bekend staat als neurale vertalingen. Raadpleeg bij twijfel altijd het originele artikel. Dank u voor uw begrip.

De Europese Commissie heeft vandaag aangekondigd dat zij Bulgarije in drie zaken voor de rechter daagt: voor schone voertuigen, voor de elektronische tolheffing en voor het op de markt brengen van natuurlijk mineraal- en bronwater.

Schone voertuigen

Brussel heeft besloten een vordering tegen Bulgarije in te dienen bij het Hof van de Europese Unie omdat de autoriteiten in Sofia de regels voor schone voertuigen niet hebben vertaald in nationale wet- en regelgeving (de zogenaamde niet-omzetting).

De richtlijn schone voertuigen stelt nationale doelstellingen voor overheidsopdrachten voor schone voertuigen vast.

Dit geldt met name voor stadsbussen, waar overheidsopdrachten ongeveer 70% van de markt uitmaken.

In het geval van Bulgarije vereist de richtlijn dat ten minste 17.6% van alle lichte bedrijfsvoertuigen, 7% van alle vrachtwagens en 34% van alle stadsbussen die tussen 2 augustus 2021 en 31 december 2025 zijn gekocht, schone voertuigen zijn, en ten minste 17% van alle stadsbussen die in dezelfde periode zijn gekocht, hebben geen uitlaatgassen.

De richtlijn heeft ook betrekking op leasing, verhuur en financiële leasing van voertuigen, evenals contracten voor bepaalde diensten, zoals:

• openbaar vervoer over de weg

• gespecialiseerde diensten voor wegvervoer van passagiers,

• niet-geregeld personenvervoer over land,

• specifieke post- en pakketdiensten

• inzameling van huishoudelijk afval.

Het heeft tot doel de luchtkwaliteit in gemeenten verder te verbeteren en de levenscyclus van producten te verlengen (volgens de principes van de circulaire economie).

De eerste referentieperiode voor het rapporteren van wat er op nationaal niveau is bereikt, is na twee jaar – in 2025, en de tweede is in 2030. Bulgarije heeft de richtlijn nog niet in zijn wetgeving opgenomen.

De deadline voor omzetting van de richtlijn was augustus 2021. De Commissie stuurde in september 2021 een officiële notificatiebrief naar Bulgarije en in april 2022 een met redenen omkleed advies (twee van de drie stappen in een strafrechtelijke procedure – noot red.)

Aangezien Bulgarije de richtlijn blijft schenden, heeft de Commissie nu besloten de derde en laatste stap te zetten en de zaak voor te leggen aan het Hof van Justitie van de EU.

Elektronische tolservice

De Europese Commissie heeft besloten een rechtszaak aan te spannen tegen Bulgarije en Polen wegens het niet omzetten van de regels voor elektronische tolheffing in nationale wetgeving.

De European Electronic Road Tolling Service (EETS) is een heffingssysteem waarbij, eenmaal volledig geïmplementeerd, weggebruikers in de EU tol kunnen betalen met één abonnement, één dienstverlener en één apparaat aan boord, dat alle lidstaten bestrijkt.

De richtlijn heeft twee doelstellingen: zorgen voor de interoperabiliteit van elektronische tolheffingssystemen en de grensoverschrijdende uitwisseling van informatie over niet-betaling van tol vergemakkelijken.

Aanzienlijke verschillen in de technische specificaties van elektronische tolheffingssystemen kunnen de verwezenlijking van interoperabiliteit van elektronische tolheffingssystemen in de hele EU in de weg staan ​​en de efficiëntie van vervoersoperaties, de kosteneffectiviteit van tolheffingssystemen en de verwezenlijking van vervoersdoelstellingen schaden. beleid, constateert de Europese Commissie.

Het gebrek aan omzetting van deze regels vormt dus een belemmering voor de interoperabiliteit van de elektronische tolheffingssystemen van de lidstaten en voor de grensoverschrijdende handhaving van de verplichting om tol te betalen in de EU.

Dit betekent dat chauffeurs mogelijk meer dan één abonnement, provider en apparaat aan boord moeten hebben om naar of door Bulgarije en Polen te rijden. Er kunnen ook problemen ontstaan ​​bij de tolheffing voor niet-ingezeten overtreders, evenals voor chauffeurs uit deze landen in andere lidstaten.

De termijn voor omzetting van deze richtlijn liep af op 19 oktober 2021. De Commissie startte de inbreukprocedures tegen deze lidstaten in november 2021 en besloot in mei 2022 een met redenen omkleed advies te sturen. Aangezien zij hun verplichting om de richtlijn om te zetten blijven schenden, besloot de Commissie om de zaken voor te leggen aan het Hof van Justitie van de EU.

Water handel

De Europese Commissie heeft ook besloten een klacht in te dienen tegen Bulgarije bij het Hof van Justitie van de EU wegens onjuiste toepassing van de EU-regels inzake de exploitatie en het op de markt brengen van natuurlijk mineraalwater.

De Europese Commissie neemt juridische stappen om het recht op informatie van consumenten te waarborgen, hen te beschermen tegen misleiding en eerlijke handel te waarborgen.

Volgens Brussel is de Bulgaarse wetgeving niet in overeenstemming met de regels, aangezien ze het in de handel brengen onder meer dan één handelsbenaming, zoals vereist door de richtlijn, niet verbiedt van natuurlijk mineraalwater en bronwater afkomstig uit dezelfde bron.

Bovendien vereist de Bulgaarse wetgeving, in tegenstelling tot de regels, niet dat de naam van de bron wordt vermeld op de etiketten van mineraal- en bronwater. De Bulgaarse wetgeving staat het gebruik van de aanduiding "bronwater" ook toe voor water dat niet voldoet aan de voorwaarden voor het gebruik van deze term.

Na het versturen van een aanmaningsbrief in juli 2020 en een met redenen omkleed advies in september 2021, concludeerde de Commissie dat de geconstateerde inbreuken niet waren verholpen.

Reeds in februari van dit jaar besloot de Europese Commissie een klacht in te dienen bij het Hof van de Europese Unie tegen Bulgarije en 10 andere lidstaten wegens het niet in kennis stellen van maatregelen voor de omzetting van twee richtlijnen op het gebied van auteursrecht, meldde de persdienst van de instelling.

De Europese Commissie heeft ook besloten een klacht in te dienen bij het Hof van Justitie van de Europese Unie tegen Bulgarije en drie andere lidstaten omdat zij geen nationale wetgeving hebben ingevoerd over open data en het hergebruik van gegevens uit de publieke sector.

Foto door Arthur Roman:

- Advertentie -

Meer van de auteur

- EXCLUSIEVE INHOUD -spot_img
- Advertentie -
- Advertentie -
- Advertentie -spot_img
- Advertentie -

Moet lezen

Laatste artikels

- Advertentie -