Nach Angaben des Statistikamts der Europäischen Union Eurostat hat die Volksrepublik China im vergangenen Jahr die Vereinigten Staaten als größten Handelspartner der EU mit einem Warenaustausch von mehr als 710 Milliarden US-Dollar überholt.
„Im Jahr 2020 war China der wichtigste Partner der EU. Dieses Ergebnis ist auf einen Anstieg der Importe (5.6 Prozent) und Exporte (2.2 Prozent) zurückzuführen. Gleichzeitig verzeichnete der Handel mit den Vereinigten Staaten sowohl bei den Importen (-13.2 Prozent) als auch bei den Exporten (-8.2 Prozent) einen deutlichen Rückgang“, so Eurostat in einem Bericht am Dienstag veröffentlicht. Die Daten beinhalten nicht den Handel Chinas mit dem Vereinigten Königreich, das letztes Jahr die EU verlassen hat.
Im Gegensatz dazu betrug der US-Handel mit der EU nur 555 Milliarden Euro (672 Milliarden US-Dollar), ein Rückgang von 10 % gegenüber 2019.
Nick Marro, Global Trade Lead bei der Economist Intelligence Unit, sagte dem Südchinesische Morgenpost dass die Nachfrage nach Luxusgütern in der chinesischen Wirtschaft, die aufgrund der COVID-19-Pandemie viel früher geschlossen und wieder geöffnet wurde als andere Länder, dazu beigetragen hat, die europäischen Exporte über Wasser zu halten, während ein Großteil des Rests der Welt gesperrt blieb. Die Änderung ist jedoch wahrscheinlich vorübergehend.
„[Die] Ausweitung des gesamten Handelsvolumens zwischen der EU und China spiegelt eher das starke Wachstum der EU-Importe aus China im Jahr 2020 wider, als dass die europäischen Exporte stark von Chinas wirtschaftlicher Erholung profitieren“, sagte Marro der in Hongkong ansässigen Zeitung. „Infolgedessen ist die Gesamtstruktur der Handelsbeziehungen der EU immer noch mehr oder weniger unverändert und die Bedeutung der USA als Handelspartner hat nicht wesentlich abgenommen. Wir werden wahrscheinlich eine stärkere Belebung der transatlantischen Handelsströme erleben, wenn die Pandemie auf beiden Märkten unter Kontrolle kommt, auch wenn beide Seiten ihre Erholung nach der Krise ankurbeln.“
Mit dem umfassenden Investitionsabkommen zwischen der EU und China (CAI) letzten Dezember abgeschlossen Nach jahrelangen Verhandlungen wird diese Behauptung in Zweifel gezogen. Das Abkommen wird Hindernisse für Investitionen von EU-Unternehmen auf dem chinesischen Festland beseitigen und die Tür unter anderem für die Automobil- und Elektronikindustrie öffnen.
Im Moment hat der Boom im Handel zwischen der EU und China einen unerwarteten Effekt: den dramatischen Anstieg der Versandraten. Laut der Financial Times, haben sich die Versandkosten seit Oktober vervierfacht, da Frachtschiffe in europäischen und amerikanischen Häfen ruhen. Auch bei neuen Containerbestellungen dürfte der Preisanstieg aufgrund des Frachtstaus bis weit ins Jahr 2021 anhalten.
In den letzten Monaten des Jahres 2020 hat die chinesische Wirtschaft ihre frühere Exportaufzeichnungen da es zur globalen Fabrik für medizinische Geräte zur Bekämpfung der COVID-19-Pandemie wurde, während es selbst fast vollständig frei von dem Virus war. Für 2021 haben sich Ökonomen jedoch große Ziele gesetzt: Fitch Ratings hat für dieses Jahr ein kolossales Wirtschaftswachstum von 8% prognostiziert, was nicht einmal die größte Schätzung auf dem Markt ist.
Ein Bericht des Centre for Economics and Business Research (CEBR), einer in Großbritannien ansässigen Denkfabrik, sagte voraus, dass China die USA passieren als größte Volkswirtschaft der Welt bis 2028.
