10.3 C
Brüssel
Samstag, Mai 4, 2024
UNTERHALTUNGDer fantastische Zug, der ein wahres Wunderwerk der Technik ist

Der fantastische Zug, der ein wahres Wunderwerk der Technik ist

HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die in den Artikeln wiedergegebenen Informationen und Meinungen sind die derjenigen, die sie angeben, und es liegt in ihrer eigenen Verantwortung. Veröffentlichung in The European Times bedeutet nicht automatisch Zustimmung zu einer Meinung, sondern das Recht, sie zu äußern.

HAFTUNGSAUSSCHLUSS ÜBERSETZUNGEN: Alle Artikel auf dieser Website werden in englischer Sprache veröffentlicht. Die übersetzten Versionen werden durch einen automatisierten Prozess erstellt, der als neuronale Übersetzungen bekannt ist. Im Zweifel immer auf den Originalartikel verweisen. Danke für dein Verständnis.

Gaston de Persigny
Gaston de Persigny
Gaston de Persigny - Reporter bei The European Times Aktuelles

Im Herzen der Schweiz erwartet Sie eine technische Weltrekord-Innovation: die steilste Standseilbahn der Welt, die von Schwyz auf den Stoos führt.

Das ist die Stoosbahn. Ein wahres Wunderwerk der Schweizer Ingenieurskunst. Laut einem Video von National Geographic haben Ingenieure diesen fantastischen Zug entworfen, um Passagiere vom Talboden auf einer fast senkrechten Steigung von 110% in das schöne Dorf Stus und sein geschäftiges Skigebiet zu befördern.

Für die Stooser ist die Bahn lebensnotwendig.

Im Winter gibt es keine Straße, die das Dorf mit dem Rest des Landes verbindet. Dies ist der einzige Ein- und Ausgang.

Marcel Elmer ist Zugtechniker. Er steuert es von der Leitwarte aus und sorgt dafür, dass der Zug bei Sonne, Regen und Schnee pünktlich ankommt.

„Das ist eine ungewöhnliche Bahn nicht nur für die Schweiz und Europa, sondern für die ganze Welt. „Die Gäste kommen von weit her, um mit dem Zug zu fahren“, sagte er.

Auf einer so steilen Strecke fallen die Passagiere in einem gewöhnlichen Auto von ihren Sitzen. Deshalb ist der Zug mit ausgeklügelten Lösungen ausgestattet.

Die Waggons sind durch zwei Hydraulikzylinder verbunden, die sie synchron drehen, wenn der Zug aufsteigt. So bleiben die Fahrgäste im Gleichgewicht, egal ob die Straße flach oder steil ist.

Keine Stufen zum Klettern

Die neue Standseilbahn auf dem Stoos hat dank ihres futuristischen Designs und ihrer innovativen Technik sowie ihrer spektakulären Kulisse Weltruhm erlangt. Das vom Schweizer Hersteller Garaventa entwickelte System des automatischen Ausgleichs hält den Kabinenboden bei jeder Neigung waagerecht. An den Talstationen und im Stoos gibt es keine Treppen, was für Reisende mit Gepäck, Rollatoren oder Rollstühlen ein Problem wäre, erklärt Steiner. 

„Das war einer unserer besonderen Wünsche, um den Transport von Personen und sogar Gütern zu erleichtern. Es gibt andere Systeme, die die Steigung ausgleichen können, aber dies ist das einzige, das sehr kompakte Kabinen ermöglicht, was wirklich wichtig ist, da die Eisenbahn durch drei Tunnel fahren muss“, sagt er. 

- Werbung -

Mehr vom Autor

- EXKLUSIVER INHALT -spot_img
- Werbung -
- Werbung -
- Werbung -spot_img
- Werbung -

Muss lesen

Neueste Artikel

- Werbung -