Der israelische Milliardär Idan Ofer hat vier LNG-Tanker gekauft. Die Tanker wurden zuvor von Russlands größter Reederei Sovcomflot zum Verkauf angeboten.
Schiffe werden unter neuen Namen fahren. Melampus ist jetzt Kool Baltic, Mitre ist Kool Boreas, SKF Barents ist Kool Firn und SKF Timmerman ist Kool Orca. Drei davon liegen vor der Küste Singapurs vor Anker, Kool Baltic ist nach Australien aufgebrochen.
Die Tanker wurden laut Lloyd's List von Ofers Eastern Pacific Shipping für etwas mehr als 700 Millionen Dollar gekauft.
Die russische Reederei Sovcomflot beabsichtigt, einen Teil ihrer Flotte zu verkaufen, um Bankdarlehen vor Inkrafttreten der im Zusammenhang mit der russischen Aggression in der Ukraine verhängten europäischen und britischen Sanktionen zurückzuzahlen.
Bereits Anfang Mai beabsichtigt das Unternehmen, 40 Schiffe zu verkaufen, fast ein Drittel seiner Flotte, berichtet Lloyd's List unter Berufung auf einen hochrangigen Vertreter der Branche.
Sovcomflot verhandelt diesbezüglich mit Kunden aus den Vereinigten Arabischen Emiraten und China.
Die Sanktionen bedeuten, dass EU- und britische Banken alle Aktivitäten mit Sovcomflot nach dem 15. Mai einstellen müssen. In diesem Zusammenhang muss das Unternehmen auch ausstehende Kredite bis zum 15. Mai zurückzahlen. Deshalb verkauft Sovcomflot Schiffe. Bis zum 15. Mai muss der Reedereigigant alle ausstehenden Kredite an die zuständigen Banken und Geldgeber schicken. Dies veranlasste Sovcomflot, etwa ein Drittel seiner Schiffe auf den Markt zu bringen.
„Alle Banken und Charterer haben bis zum 15. Mai Zeit, um die Verträge tatsächlich zu kündigen, was bedeutet, dass Sovcomflot ein sehr kurzes Fenster hat, um Kredite zurückzuzahlen, und es gibt wirklich nur eine Möglichkeit, dies zu tun – die Schiffe zu verkaufen“, sagte die Quelle. . Er sagte, dass bereits acht Sovcomflot-Schiffe verkauft worden seien – vier davon seien von der Reederei Koban Shipping gekauft worden.
Früher wurde berichtet, dass die meisten Sovcomflot-Tanker ohne Versicherung gelassen wurden.
Sovcomflot ist auf den Transport von Flüssiggas, Öl und Ölprodukten spezialisiert und einer der weltweit größten Tankerflottenbetreiber. Die eigene und gecharterte Flotte, einschließlich der Schiffe von Joint Ventures, umfasst 135 Schiffe mit einer Gesamttragfähigkeit von 11.67 Millionen Tonnen. Der Streubesitz von Sovcomflot liegt bei 15.6 %, der Quasi-Treasury-Anteil bei rund 1.6 %. Russland besitzt 82.8 %.
