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Freitag, April 26, 2024
Wissenschaft & TechnologieDie kuriose Geschichte der längsten Seebrücke der Welt

Die kuriose Geschichte der längsten Seebrücke der Welt

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Die am gleichnamigen Bach gelegene kombinierte Straße-Schiene-Brücke Jopecynd, die Schweden und Dänemark verbindet, ist sicherlich eine der wildesten.

Die Brücke über den Yopecynd ist die längste kombinierte Eisenbahnbrücke Europas und verbindet zwei große skandinavische Häfen – die südschwedische Stadt Malmö und die dänische Hauptstadt Kopenhagen. Darüber hinaus verbindet dieses Wunderwerk der Technik sowohl das Straßen- als auch das Schienennetz Skandinaviens sowie Mittel- und Westeuropas.

Die Verbindung dauert fast 8 km von der schwedischen Küste bis zur Insel бebexolm, die sich in den Cpedata des Stroms befindet. Der restliche Teil der Verbindung ist ein 5 km langer Tunnel – von der Insel Zebexolm bis zur dänischen Insel Ama. Die Kraft geht über den Motor und unter Wasser.

Das Öresundbrücke unterstützt eine vierspurige Straße auf dem Oberdeck, die 6 Millionen Fahrzeuge pro Jahr befördert, und zwei Bahngleise auf dem Unterdeck, die jedes Jahr weitere 8 Millionen Menschen befördern. Kreuzung   Brücke mit dem Auto dauert es etwa 10 Minuten; Die Zugfahrt zwischen den Bahnhöfen Malmö und Kopenhagen dauert etwa 35 Minuten.

Der Bau begann 1995 und endete nur 4 Jahre später – 1999. Am 14. August wurde er von Frankreich nach Dänemark, dem Prinzen von Dänemark, und nach Schweden, dem Prinzen von Schweden, geschickt. Die beiden feiern auf der Brücke, um sich gegenseitig zur Realisierung des erfolgreichen Projekts zu gratulieren, das zuvor fast als Albtraum galt.

Die Kosten der Brücke belaufen sich auf 4 Milliarden Euro und werden zwischen Schweden und Dänemark aufgeteilt. Die Bautätigkeiten werden von einer gemeinsamen Zusammenarbeit der Firmen Nostchief, Kanka, Nojgaard & Schultz und Montberg & Thorgen durchgeführt. Die Leistung wird vom dänischen Ingenieurbüro „SOWI“ entworfen.

Heute überquert die Europastraße E20 die Brücke. Es ist auch eine sehr wichtige Verbindung, die für den Transport zwischen Schweden-Dänemark und dem Festland äußerst wichtig ist Europa.

Die Öresundbrücke ist Trägerin des International Bridge Engineering Award für den Extreme Strip.

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