Vermietungsriese Hertz veräußert ca. 20,000 Elektrofahrzeuge, darunter Teslas, aus seiner US-Flotte und entscheidet sich stattdessen für Autos mit Benzinantrieb.
Tesla-Auto wird in einer Tiefgarage aufgeladen. Bildnachweis: Upgraded Points über Unsplash, kostenlose Lizenz
Dieser Schritt erfolgt rund zwei Jahre nach Abschluss eines Vertrags mit Tesla über die Bereitstellung seiner Fahrzeuge zur Vermietung. Laut Experten bedeutet dieser Schritt einen Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs).
Hertz hat beschlossen, seinen Fokus auf gasbetriebene Fahrzeuge zu verlagern, und führt dabei erhöhte Kosten im Zusammenhang mit Kollisionen und Schäden an Elektrofahrzeuge. Obwohl das Unternehmen ursprünglich das Ziel hatte, bis Ende 25 2024 % seiner Flotte auf Elektrofahrzeuge umzustellen, hat es seine Strategie neu bewertet.
CEO Stephen Scherr wies im vergangenen Jahr auf die Herausforderungen hin, die sich aus den erhöhten Kosten für seine Elektrofahrzeuge, insbesondere für Teslas, ergeben. Um die Probleme zu mildern, hat Hertz sogar das Drehmoment und die Geschwindigkeit der Elektrofahrzeuge eingeschränkt und sie erfahrenen Benutzern auf der Plattform zur Verfügung gestellt, um die Anpassungsfähigkeit nach Frontalzusammenstößen bestimmter Benutzer zu verbessern.
Die Aktien des Unternehmens, zu denen unter anderem auch Fahrzeuge des schwedischen Elektrofahrzeugherstellers Polestar gehören, verzeichneten einen Rückgang von rund 4 %. Gleichzeitig verzeichnete die Tesla-Aktie einen Rückgang von etwa 3 %.
Hertz geht davon aus, dass im vierten Quartal 245 durch den Verkauf des Elektrofahrzeugs Kosten in Höhe von etwa 2023 Millionen US-Dollar entstehen werden.
Während Verbraucher das Fahrerlebnis und die Kraftstoffeinsparungen pro Meile eines Elektrofahrzeugs zu schätzen wissen, gibt es noch andere „versteckte Kosten für den Besitz eines Elektrofahrzeugs“. Hertz räumte am Donnerstag in einem behördlichen Antrag ein, dass die Kosten im Zusammenhang mit Kollisionen und Schäden, vor allem im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen, im Quartal weiterhin hoch blieben.
Das Unternehmen, das ursprünglich darauf abzielte, bis Ende 100,000 2022 Tesla-Fahrzeuge und über einen Zeitraum von fünf Jahren 65,000 Einheiten von Polestar zu erwerben, hat seinen Fokus auf die Steigerung der Rentabilität für den Rest seiner Elektrofahrzeugflotte (EV) verlagert.
Auf der Gebrauchtwagen-Website von Hertz wird der Verkauf bestimmter Tesla Model 3-Fahrzeuge für etwa 20,000 US-Dollar angegeben, was fast der Hälfte des Preises der günstigsten Variante der Kompaktlimousine entspricht.
Der Bestand umfasst über 700 zum Kauf verfügbare Elektrofahrzeuge, darunter Modelle wie den i3 von BMW, den Bolt von Chevrolet sowie die SUVs Model 3 und Model Y von Tesla.
Geschrieben von Vytautas Valinskas
