Nneka Henry, die das Sekretariat des Fonds für Straßenverkehrssicherheit der Vereinten Nationen (UNRSF) leitet, stellte fest, dass jeden Tag 500 Kinder bei Unfällen sterben, und dass Frauen in der älteren Bevölkerung sogar 17-mal häufiger bei einem Autounfall getötet werden als Männer beim Tragen von Sicherheitsgurten.
Herausforderung für alle
Trotz dieser Statistiken ist die Verkehrssicherheit nicht nur eine Herausforderung für Frauen oder junge Menschen. Es ist „für jeden einzelnen von uns, der auf unseren Straßen zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Auto unterwegs ist“, sagte Frau Henry zu Diedra Sealey, einer jungen Diplomatin im HOPE Fellowship-Programm der Präsidentin der Generalversammlung.
Das Interview fand vor dem hochrangigen Treffen der Generalversammlung zur Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit statt, das am Donnerstag und Freitag im UN-Hauptquartier in New York beginnt und vom Präsidenten der Generalversammlung, Abdulla Shahid, und World Health organisiert wird Organisation (WHO).
Zeitgleich mit dem Treffen findet die Geberkonferenz des UN Road Safety Fund statt. Der Fonds wurde 2018 mit der Vision gegründet, „eine Welt zu schaffen, in der Straßen für jeden Verkehrsteilnehmer überall sicher sind“. Sie finanziert insbesondere Projekte in Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen, wo etwa 93 Prozent der Verkehrstoten und -verletzten zu beklagen sind.
„Ich bin hier in New York, um alle 193 Mitgliedstaaten an ihr Engagement für das Mandat und den Erfolg des Fonds zu erinnern“, sagte Frau Henry.
Zu diesen Erfolgen gehört die Ankündigung, dass ab dem 1. Juli alle nach Ostafrika importierten Fahrzeuge die Abgasnorm Euro 4/IV nicht überschreiten und nicht älter als acht Jahre sein müssen.
Der Fonds hat mit den 15 Mitgliedern der Wirtschaftsgemeinschaft der westafrikanischen Staaten zusammengearbeitet, um die Fahrzeugstandardbeschlüsse zu harmonisieren.
Hauptvorteile
„Dies wird große Vorteile für die Luftqualität und die Verkehrssicherheit haben“, sagte Frau Henry über die jüngste Ankündigung.
Zu den weiteren Errungenschaften des Fonds gehören Gesetze in Aserbaidschan zur Unterstützung der Notfallmaßnahmen nach Unfällen, zur verstärkten Durchsetzung der Geschwindigkeitsbegrenzungen und anderer Straßenverkehrsregeln in Brasilien und Jordanien sowie zur Verbesserung der Datenerfassung in Côte d'Ivoire und Senegal und Schulung von Stadtplanern zur Schaffung sichererer Schulzonen in Paraguay.
Vision für die Zukunft
Als Teil des hochrangigen Treffens in dieser Woche werden die UN-Mitgliedstaaten eine politische Erklärung verabschieden, um eine „Vision für die Zukunft der Mobilität als eine zu entwerfen, die Gesundheit und Wohlbefinden fördert, die Umwelt schützt und allen Menschen zugute kommt, “, heißt es in einer Pressemitteilung.
Die miteinander verbundenen Ziele sind Teil der Zielen für nachhaltige Entwicklung (SDGs), die zeigen, wie die Straßenverkehrssicherheit auch in die SDGs integriert wird, von einem sichereren Zugang zu Bildung über den Zugang zu Lebensmitteln bis hin zur Reduzierung der COXNUMX-Emissionen in die Atmosphäre.
Die Halbierung der Verkehrstoten und -verletzten bis 2030 ist ein Ziel des dritten SDG für Gesundheit und Wohlbefinden.
Kinder fahren Fahrrad in Fada, Burkina Faso.
